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除各项业务线业绩向好外，令市场期待的，当属东财逐渐向“全牌照金融机构”迈进的趋势。目前东方财富已获得基金代销、证券业务、公募基金管理、第三方支付、小贷、期货经纪、征信等业务资格，目前还在申请保险代理资格。长城证券分析，东方财富目前处于边际成本递减阶段，东方财富证券2017年在协会证券公司成本管理能力大幅跃升至第一，已经具备一定的规模经济及范围经济优势，有理由相信未来随着行情的继续复苏，市占率提升及成本率下降将双轮驱动净利润持续增长。

四季度，自主品牌推出的新品短续航里程车型有一定市场潜力，网约车和入门级车的增量仍有潜力。对于2020年的新能源汽车市场走势，乘联会认为，2020年是国际车企新能源汽车的发力期。特斯拉国产化的成本下降潜力很大，鲇鱼效应或推动电动车市场出现新格局。同时，锂电池领域的充分竞争将推动电动车产品降本增效。如果插电混动汽车大幅提升性价比，则增量潜力较大。而传统燃油车销量有望向弱混、油电混、小排量高功率燃油机方向倾斜。

实际上，在一年多以来的去杆杠背景下，地产公司普遍面临资金链承压问题。随着年报相继披露，目前已有嘉凯城、新城控股、泰禾集团、光明地产、阳光股份等多家上市地产公司收到交易所年报事后审核问询函。问询内容聚焦多项财务数据，尤其关注房企流动性紧张、短期偿债以及融资能力等问题。

中国为何尚未降息？反观中国，同样面临着其他国家正在遭遇的经济增长放缓的压力，但这并不意味着就要跟随海外央行一同降息。实际上，长期跟踪央行动态的市场人士今天一看到这条降息谣言，就知道多半是假消息。一方面，出于稳增长的需要，我国实体经济融资成本的确需要进一步下降，但央行此前多次明确表态，我国的利率水平从去年开始就一直在下降，下一步要深化利率市场化改革，要着手推进贷款利率“两轨并一轨”，促进小微企业融资实际利率的下降。

尽管店面情况与魅族裁员并无直接联系，但魅族员工的缩减使这些店面也受些许影响。“负责我们店的督导就是这批离职的，现在我们还不知道谁来负责我们店。”该店员说。陷亏损质疑创始人曾公开回应“不断亏钱的就是费财”上周，魅族科技创始人、魅族集团董事长兼CEO黄章又活跃于魅族社区，并表示“前几年魅族粗犷发展用亏损换规模，当资本潮退去，魅族包括我在内的经营委员会不得不改变公司的策略。在改变过程中免不了失速和损失，当然也包括启用一些更年轻更有具有stay hungry stay foolish的骨干。”

解除3月份开始的做多发达市场技术股/做空新兴市场技术股的根据是新兴市场技术股相对于发达市场同类股票的折扣已经超过2015/2016年峰值。报告称料新兴市场大宗商品货币、巴西短期利率和信用产品、印尼和墨西哥久期中存在进一步的机遇，但要等利多触发因素出现才会建仓。报告还称四季度应会出现战术性买入机会。