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责任编辑：赵子牛美铁路巨头就美对华关税威胁发出警告：严重损害美国经济[环球网报道 记者 李东尧]“联合太平洋（铁路公司）CEO就特朗普对华关税威胁发出警告。”路透社19日以此为题报道了美国又一企业高管发出对特朗普对华新一轮关税不满的声音。路透社报道说，美国联合太平洋铁路公司CEO弗里兹（Lance Fritz）19日表示，对中国商品征收新一轮关税可能严重损害其铁路业务与美国经济，但他也觉得特朗普正在倾听他的担忧。

投行子公司方面，7家投行子公司净利润全线下滑，其中4家出现亏损。东证资管净利润同比增长254.84%今年上半年，13家券商资管子公司共实现营业收入69.13亿元，净利润28.76亿元。由于从严监管和资管新规落地的变化，今年上半年券商资管子公司业绩变化明显，出现冰火两重天。《证券日报》记者根据可对比数据统计发现，11家上市券商资管子公司中，7家出现净利润同比下滑，仅有4家实现增长。

风云君算了一下，即使5年全部完成业绩承诺，也勉强才够支付对价的一半。根据上市公司披露的中山爱护历史沿革，风云君发现2018年3月底的时候宏氏投资仅通过子公司持有中山爱护88%的股权，另外12%的股权持有人则是洪江游结发之妻邹文生女士和康芝药业董事胡飞鸿，而宏氏投资取得12%股权支付对价为1.04亿元。

富国银行CEO斯隆宣布退休 该公司股价盘后大幅上涨WTO裁定美国必须撤销面向波音公司的非法补贴摩根大通和野村的裁员加剧了全球金融业的收缩浪潮Lyft成网约车第一股，但真正的战斗刚刚开始脸书涉歧视遭起诉：允许住房广告设定受众种族性别Lyft明晚登陆纳斯达克 早期投资者最多获100倍回报

中美贸易战再度升级，这样的结果令人遗憾。究其原因，在于美方无视中方富有诚意的态度与行动，始终奉行“美国优先”，漫天要价、极限施压，这从根本上违背了相互尊重、平等互利的谈判原则，从而导致摩擦升级。谈判是双方的事情。中方已经用实际行动表现出最大诚意，尽了最大努力，但也需要美方相向而行。其实，中美经贸磋商谈了一年多，中方对美方的做派早有领教，美方也应该很清楚中方的原则和立场，那就是：对贸易战，中方不愿打，但也不怕打，必要时不得不打；对双方经贸分歧和摩擦问题，中方愿意采取合作方式加以解决，但这种合作是有原则的，就是不得损害中国国家核心利益与人民根本利益。

另据卓创资讯测算，截至当天，其测得原油变化率为-7.4%，对应的汽、柴油价格下调370元/吨。隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示，本轮计价周期的下调幅度累积较大，距离下一轮调价窗口开启还有四个工作日，下调已是板上钉钉。由于国际原油价格持续走低，最终本轮成品油价下调幅度有望超过400元/吨。