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中国移动北京公司还为北大学子带来了VR/AR体验，用户佩戴上AR眼镜便可享受来自5G网络的沉浸式观影体验和虚拟操作。依托于5G网络的高速率、低延时特性，云端拥有强大的计算能力，能实时将AR影像传送到终端，从而完成虚拟实验操作、物体拆解等学习，5G云AR的发展将为学生开启全新的沉浸式互动学习体验。

为什么折叠屏手机量产难？早在 2017 年，折叠屏、柔性屏已经在各个屏幕元器件公司有过展示，但到真正折叠屏手机的量产，已经晚了 2 年时间。这可能是比任何一次屏幕新技术应用都更长的周期。从形态上看，可折叠手机目前出现的折叠方式分为内折、外折、折三折、向下折这四种。比如华为 Mate X 采用的是外折，Galaxy Fold 则采用内折的方式。

国家发展改革委相关司局负责同志表示，将认真研究吸收参会企业提出的意见建议，会同有关部门抓紧研究制定出台相关政策措施，完善监管机制，规范行业发展秩序，加强知识产权保护，支持新技术研发推广，鼓励上下游产业协同，促进稀土高端应用产业发展，真正用好稀土这一战略资源。

另一方面，云南城投近期在旅游地产领域的接连布局也引起了业界的关注。相比高周转的住宅产品，旅游地产的开发经营并不容易。受访人士指出，开发旅游地产要注意规避政策风险，要根据市场实际需求打造产品，同时在经营方面要让项目持续发挥经济效益。针对上述问题，《中国经营报》记者近日致函采访云南城投方面，截至发稿时未获相关回复。

早在1991年，恒源祥就开始探索联合体模式。位于无锡藕塘的绒线厂最先拿到恒源祥的授权，它生产的绒线使用恒源祥的标志，利润分恒源祥一半。到2007年，恒源祥已经发展了近百家上游工厂和两万多个下游经销网点，当年营业额3亿，其中收取的商标使用费就高达2.66亿，占到了公司收入的80%以上。

另外，新能源乘用车电池开始全面转向性能更好的三元锂，连比亚迪上个月推出的秦EV 450都用上了三元锂电池。腾势仍然抱着磷酸铁锂不放，也是让人难以理解的一点。最新上市的腾势500，虽然工况续航里程达到451KM，但是仍然采用的是磷酸铁锂电池，能量密度只有105Wh/Kg，同期比亚迪自己10万多的车型都换用了能量密度140Wh/Kg的三元锂电池，电池技术路线的落后可以看出比亚迪并没有把最新的电池技术运用到腾势最新车型上，这种核心配置上的短板直接拉低了用户对腾势新车的整体评价，同时还影响到腾势车型在最新国家新能源车补贴政策中的补贴回报。